Zürich, an Eilvéis, 12 Nollaig, 2024 – D’fhógair ABB inniu go bhfuil tionscadal nuachóirithe don Enkaz II, an craein snámhach sheerleg is mó atá ag feidhmiú i gCanáil Suez, críochnaithe go rathúil. Trí chórais tiomána agus rialaithe atá as dáta an chraein a uasghrádú le teicneolaíocht uathoibrithe den scoth, chuidigh ABB le ham neamhghníomhach neamhphleanáilte a laghdú suas le 70 faoin gcéad, tomhaltas fuinnimh a ísliú 30 faoin gcéad, agus sábháilteacht agus rialú oibríochtúil a fheabhsú go suntasach d’úinéir an tsoithigh, Údarás Chanáil Suez (SCA).Is sócmhainn ríthábhachtach í an Enkaz II, a bhfuil acmhainn ardaithe 500 tonna aici, le haghaidh oibríochtaí tarrthála ag bealach isteach thuaidh Chanáil Suez i Port Said, rud a chinntíonn sreabhadh réidh tráchta feadh ceann de na hartairí loingseoireachta is ríthábhachtaí ar domhan. Tógadh an craein ar dtús i 1982, ach bhí a seanchórais rialaithe mótair DC as dáta agus neamhiontaofa, rud a d’fhág go raibh tacaíocht seirbhíse dúshlánach agus ina bhagair d’éifeachtúlacht oibríochtúil.“Shroich na seanchórais rialaithe mótair DC a bhí ag cumhachtú an chraein deireadh a saolré, agus bhí sé an-deacair an tacaíocht seirbhíse riachtanach a sholáthar,” a dúirt Alaa Abdelbar, Bainisteoir Longchlós Phort Said.Agus comhpháirtíocht a mhair níos mó ná dhá scór bliain á leasú acu, roghnaigh Údarás Chanáil Suez ABB Motion Service chun an nuachóiriú a threorú. Bhain an tionscadal le tacair gineadóra mótair Ward Leonard bunaidh agus rialuithe atá as dáta a athsholáthar le réiteach lán-uathoibrithe. Áirítear leis an gcóras nua:Painéil tiomána ABB ACS880 agus DCS800Ocht mótar AC Feidhmíochta Próisis ABB ardéifeachtúlachtaPainéil rialaithe dírithe ar PLCanna AC500Córas ABB SCADA le haghaidh monatóireachta agus rialaithe láraithe ar an scáileán“Bhí an sean-theicneolaíocht imithe i léig, agus thairg ABB na réitigh theicniúla is oiriúnaí chun freastal ar ár n-éileamh agus ár n-ionchais,” a dúirt an Dr. Amr El-Zaghwy, Ceann na Roinne Muirí ag SCA. “Tá an trealamh nua, uathoibrithe i bhfad níos éasca le húsáid. Táimid an-sásta leis an teicneolaíocht nua, rud a d’fhág go raibh 20-30 faoin gcéad níos lú teagmhas sábháilteachta ann freisin.”Coimisiúnaíodh an tionscadal go luath in 2023 ag foireann chomhoibríoch ó shaineolaithe SCA agus ABB ón Éigipt agus ó Shingeapór. Ní hamháin go síneann an t-uasghrádú saolré oibríochtúil shócmhainn straitéiseach Enkaz II ach seachadann sé buntáistí suntasacha eacnamaíocha agus comhshaoil chomh maith trí laghdú ar úsáid fuinnimh agus costais oibriúcháin níos ísle.“Is bealach iontach é tionscadal nuachóirithe chun saolré sócmhainne tábhachtaí cosúil le Enkaz II a shíneadh agus iontaofacht a chumasú,” a dúirt Mohamed Ismail, Bainisteoir na Roinne Seirbhísí Gluaiseachta d’ABB san Éigipt, san Afraic Thuaidh agus Láir. “Is fachtóir ríthábhachtach é an laghdú suntasach ar an am neamhghníomhach do chraein den sórt sin. Ina theannta sin, is féidir lenár bhfoireann seirbhíse áitiúil tacaíocht thapa ar an láthair a thairiscint, ós rud é nach bhfuil siad suite ach uair an chloig ó SCA.”Is cuideachta teicneolaíochta domhanda ceannródaíoch í ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) a spreagann claochlú na sochaí agus an tionscail chun todhchaí níos táirgiúla agus níos inbhuanaithe a bhaint amach. Trí bhogearraí a nascadh lena phunanna leictriú, róbataic, uathoibrithe agus gluaiseachta, brúnn ABB teorainneacha na teicneolaíochta chun feidhmíocht a thiomáint go leibhéil nua. Le stair sármhaitheasa a shíneann siar níos mó ná 140 bliain, tá rath ABB á thiomáint ag thart ar 110,000 fostaí cumasach i níos mó ná 100 tír.
